Was Ist Ein Boost


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On 02.01.2020
Last modified:02.01.2020

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"boost" Deutsch Übersetzung

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Resultierend aus dieser Abflachung wird das Laufrad steifer und kann die in den Kurven entstehenden Querkräfte besser aufnehmen. Dadurch könnt ihr euer Bike präziser durch Kurven steuern und einfacher die angepeilte Linie halten.

Allgemein kann man sagen, dass der breitere Achsstandard Vorteile in Stabilität und Steifigkeit bringt. Durch die Verbreiterung des Speichenschirms können die in Kurven entstehenden Querkräfte besser aufgenommen werden, da die Winkel der Speichen flacher werden.

Somit werden die Boost-Laufräder stabiler und steifer als bisherige Laufräder. So kann z. Dieser Platz wird z.

Veränderungen von der bisher als "normal" geltenden zur neuen Boost Vorderradnabe. Durch die Verschiebung der Flansche werden einmal die oben schon genannten Steifigkeits- und Stabilitätsvorteile erreicht, zum Anderen wächst natürlich auch die Einbaubreite des Vorderrads von mm auf mm.

Sein Vorderrad also einfach auf Boost umrüsten, ist nicht möglich, da man auch eine breitere Gabel brauchen würde. Veränderungen von der bisher als "normal" geltenden zur neuen Boost Hinterradnabe.

Die Veränderungen am Vorderrad können fast auf das Hinterrad übertragen werden. So wächst auch die Einbaubreite des Hinterrades um 6 mm von mm auf mm.

Der Hinterbau des Rahmens muss natürlich auch die entsprechende Breite haben. Um die 3 mm-Versetzung der Kassette wieder auszugleichen, sind auch Boost-Kurbeln auf den Markt gekommen.

Durch die breitere starre Hinterachse wächst auch die Steifigkeit des Rahmens. Die einzige Vorgabe war, dass wir das mit dem bisherigen Q-Faktor realisieren wollten.

Ging es dabei nur um die Steifigkeit? Ja, zuerst war unser einziges Ziel die steiferen Laufräder. Dann haben wir festgestellt, dass mit Boost weitere Effekte erzielt werden können, um die 29er noch agiler und verspielter zu machen.

So erlaubt Boost, die Hinterbauten unserer 29er deutlich kompakter zu konstruieren. Warum findet man Boost nur bei den 29ern?

Boost wurde geboren, um unsere 29er zu optimieren. Dort ist der Nutzen deutlich spürbar. Welche Vorteile hat Boost? Boost bringt in erster Linie neue konstruktive Freiheiten.

Damit lassen sich einfach bessere Bikes bauen — mit mehr Reifenfreiheit, wie beispielsweise Plus-Bikes. The above equation shows that the output voltage is always higher than the input voltage as the duty cycle goes from 0 to 1 , and that it increases with D, theoretically to infinity as D approaches 1.

This is why this converter is sometimes referred to as a step- up converter. If the ripple amplitude of the current is too high, the inductor may be completely discharged before the end of a whole commutation cycle.

This commonly occurs under light loads. In this case, the current through the inductor falls to zero during part of the period see waveforms in figure 4.

Although the difference is slight, it has a strong effect on the output voltage equation. The voltage gain can be calculated as follows:.

The load current I o is equal to the average diode current I D. As can be seen on figure 4, the diode current is equal to the inductor current during the off-state.

The average value of I o can be sorted out geometrically from figure 4. Therefore, the output current can be written as:.

Compared to the expression of the output voltage gain for continuous mode, this expression is much more complicated. Furthermore, in discontinuous operation, the output voltage gain not only depends on the duty cycle D , but also on the inductor value L , the input voltage V i , the commutation period T and the output current I o.

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Unsourced material may be challenged and removed. Mohan, Ned; Undeland, Tore M. Power Electronics. Basso, Christophe New-York: McGraw-Hill.

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3 thoughts on “Was Ist Ein Boost

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